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Generador Insonorizado 100 KVA AY1500-100 TX DEUTZ AYERBE
Interior Generador Insonorizado 100 KVA AY1500-100 TX Autom DEUTZ AYERBE
Panel de control AY713 de arranque automático por fallo de red en generadores AYERBE
Generador Insonorizado 100 KVA AY1500-100TX AUT DEUTZ AYERBE
Cuadro Generador Insonorizado 100 KVA AY1500-100 TX Autom DEUTZ AYERBE
Generador Insonorizado 100 KVA AY1500-100 TX DEUTZ AYERBE
Interior Generador Insonorizado 100 KVA AY1500-100 TX Autom DEUTZ AYERBE
Panel de control AY713 de arranque automático por fallo de red en generadores AYERBE
Generador Insonorizado 100 KVA AY1500-100TX AUT DEUTZ AYERBE
Cuadro Generador Insonorizado 100 KVA AY1500-100 TX Autom DEUTZ AYERBE

Generador Insonorizado 100 KVA AY1500-100 TX Autom DEUTZ AYERBE

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Generador insonorizado automático 100 kVA diésel 1.500 Rpm DEUTZ AYERBE AY1500-100 TX

Grupo electrógeno insonorizado para instalación fija con arranque automático por fallo de red, pensado para servicios críticos donde necesitas continuidad eléctrica y un funcionamiento estable.

  • Potencia nominal 100 kVA y potencia máxima 110 kVA.
  • Salida trifásica 400 V. 50 Hz.
  • Motor DEUTZ BF4M 1013 EC diésel 4 tiempos con inyección directa y turbo.
  • Alternador MECC ALTE ECO 34 2S con AVR, autoexcitado y sin escobillas.
  • Arranque automático por fallo de red con cuadro AY 822 AUT.
  • Depósito 180 L.
  • Nivel sonoro 73 LpA a 7 m.
  • Dimensiones 3.000 x 1.100 x 1.500 mm y peso 1.620 kg.
  • Emisiones Stage II.

Una solución de respaldo muy sólida para industria, logística, telecomunicaciones y edificios con consumos críticos.

 

Generador insonorizado automático 100 kVA diésel 1.500 Rpm DEUTZ AYERBE AY1500-100 TX

El generador AYERBE AY1500-100 TX es un grupo electrógeno diésel insonorizado de 1.500 Rpm con arranque automático por fallo de red, orientado a instalaciones fijas donde la continuidad eléctrica no es opcional.

Trabajar a 1.500 Rpm es el enfoque habitual en grupos pensados para servicio prolongado, con un funcionamiento estable y un conjunto motor–alternador diseñado para trabajar con carga durante muchas horas.

Características del modelo

  • Potencia nominal 100 kVA y potencia máxima 110 kVA.
  • Tensión / frecuencia 400 / 230 V 50 Hz.
  • Régimen de trabajo 1.500 Rpm.
  • Motor DEUTZ BF4M 1013 EC diésel 4 tiempos, inyección directa y turbo, refrigeración por agua.
  • Alternador MECC ALTE ECO 34 2S con regulación AVR, conexión estrella, autoexcitado sin escobillas.
  • Depósito 180 L.
  • Nivel sonoro 73 LpA a 7 m.
  • Dimensiones 3.000 x 1.100 x 1.500 mm.
  • Peso 1.620 kg.
  • Emisiones Stage II (para instalación fija).

El conjunto se entrega con carrozado insonorizado y un cuadro automático que centraliza control, protecciones y el arranque sin intervención manual.

Motor DEUTZ BF4M 1013 EC 132 HP

Motor diésel de 4 cilindros con inyección directa y turbo, pensado para dar respuesta estable en un grupo de emergencia cuando la carga entra de golpe (cuadros, arrancadas de equipos, climatización, etc.).

  • Potencia nominal 80 kW PRP y 88 kW LTP.
  • Diámetro x carrera 108 x 130 mm y relación de compresión 17,5.
  • Refrigeración por agua y regulación electrónica.
  • Aceite recomendado SAE 10W30 / IPE grado CD, CF.
  • Capacidad de aceite 20 L.
  • Consumo de carburante 24,6 L/h al 100%, 18,4 L/h al 75%, 12,4 L/h al 50% y 7,9 L/h al 25%.
  • Filtro de aire seco y diámetro interior del tubo de escape 100 mm.

En un automático, lo importante no es solo “que arranque”, sino que lo haga con estabilidad. Por eso conviene que la instalación (ventilación, escape y conmutación) esté bien resuelta desde el primer día.

Alternador MECC ALTE ECO 34 2S con AVR

Alternador orientado a servicio continuo, con regulación AVR para mantener la tensión más estable cuando hay variaciones de carga, algo típico en situaciones de emergencia.

  • Polos 4 y conexión estrella.
  • Autoexcitado sin escobillas.
  • Clase de aislamiento H y protección IP23.
  • Soporte monopalier y acoplamiento por disco flexible.
  • Revestimiento por impregnación bajo vacío.

El conjunto alternador + AVR ayuda a que la salida sea más consistente, especialmente cuando se conectan consumos de forma escalonada durante un fallo de red.

Información para la instalación

  • Sistema de escape con temperatura máxima 560 ºC, caudal de gases 1102 m³/min y diámetro exterior 100 mm.
  • Caudal de aire en combustión 365 m³/h.
  • Puesta en marcha con potencia de arranque 3 kW, batería 140 Ah y tensión auxiliar 12 Vcc.
  • Combustible diésel y capacidad del depósito 180 L.

Cuadro automático AY 822 AUT con controlador E822

Este modelo incorpora un cuadro automático para fallo de red (y descompensación de fases) que supervisa el estado de la red y gestiona la secuencia de arranque del grupo. Además, centraliza mediciones, alarmas y registro de eventos para diagnóstico.

  • Mediciones visualizadas: tensiones de red y generador, frecuencímetro, contador de horas, voltímetro de batería, nivel de combustible e histórico de eventos.
  • Seguridad: fallo de arranque, baja presión de aceite, sobretemperatura, sobrevelocidad, fallo tensión/frecuencia de alternador, sobrecarga, bajo nivel de baterías y bajo nivel de combustible, entre otros avisos.
  • Funciones: modo automático por fallo de red, señal externa, contacto libre de potencial y programación de test.

En un grupo automático, este bloque es el “cerebro” del sistema: te permite tener el estado controlado de un vistazo y actuar rápido ante cualquier alarma.

Insonorización y acabado

Carrocería montada en chapa de 2 mm, con revestimiento interior fonoabsorbente y fonoaislante de lana de roca ignífuga de 50 mm (indicaciones de gama). Pintura epoxi electroestática con tratamiento previo de fosfatado, orientada a una buena durabilidad en uso real.

Normativas

Directivas: 2006/42/CE (seguridad de máquinas), 2014/30/UE (compatibilidad electromagnética) y 2014/35/UE (seguridad eléctrica). Emisiones Stage II.

📄 Descargar Ficha Técnica

Potencia
Más de 80.000 W
Motor
BF4M 1013 EC 4.764 cc 1.500 Rpm
Alimentación
400 V Trifásico
Marca motor
DEUTZ
Arranque
Eléctrico
Combustible
Gasoil - Diésel
8429459188077
5418807

AYERBE grupos electrógenos

AYERBE Industrial de Motores, S.A. es una empresa fundada en 1992, con sede en Vitoria-Gasteiz y una planta de producción de 10.000 m², que ha crecido hasta consolidarse como una marca muy reconocida dentro de la maquinaria industrial. Aunque su catálogo actual abarca distintas familias de producto, su actividad más representativa y la que mejor define a la marca sigue siendo la fabricación de grupos electrógenos.

En este ámbito, AYERBE desarrolla una gama muy amplia de equipos de generación de energía, desde 1 KVA hasta 250 KVA, orientada al cliente profesional y con capacidad para adaptarse a necesidades concretas. El propio catálogo también muestra otras líneas como motosoldaduras, motobombas, estaciones de energía, elevación y manutención, compactación, industria, iluminación y soluciones agrícolas, lo que refuerza su posición como fabricante y proveedor global de maquinaria.

Uno de los puntos fuertes de AYERBE es que no basa su propuesta solo en amplitud de catálogo, sino en una forma de trabajar muy definida: filosofía de calidad total, fabricación con alta tecnología, evolución constante del producto y una atención postventa enfocada a acompañar el equipo durante toda su vida útil. Su lema, “Lo mejor es superable”, resume bien ese enfoque de mejora continua.

Además, la marca pone en valor aspectos que hoy tienen mucho peso para el cliente profesional, como la fabricación local, la atención personalizada, la capacidad de ofrecer soluciones adaptadas y una visión orientada a convertirse en referencia en soluciones de generación de energía portátil fabricadas en España.

En resumen, hablar de AYERBE es hablar de una marca históricamente muy vinculada a los grupos electrógenos, pero con una estructura industrial y un catálogo mucho más amplio, donde conviven equipos de fabricación propia y otras líneas seleccionadas bajo su control, siempre con un enfoque claro hacia la fiabilidad, el servicio y el cliente profesional.

¿Este generador es para instalación fija o para uso móvil?
Este modelo está orientado a instalación fija, en aplicaciones de respaldo (emergencia) en edificios, industria, logística o telecomunicaciones. En este tipo de montajes se busca que el grupo esté en una sala técnica o ubicación dedicada, con ventilación y evacuación de gases bien resueltas.
¿Qué significa que sea “automático por fallo de red”?
Significa que el grupo puede arrancar sin intervención manual cuando el cuadro detecta un corte o una anomalía en la red. La lógica automática gestiona la secuencia de arranque, estabiliza el generador y permite alimentar la instalación a través del sistema de conmutación red/grupo (según configuración del cuadro).
¿Qué hace exactamente el cuadro automático AY 822 AUT con controlador E822?
El AY 822 AUT con controlador E822 actúa como “cerebro” del sistema:
  • Supervisa la red (tensión/fases) y detecta fallo de suministro.
  • Ejecuta la secuencia de arranque del grupo con control de intentos.
  • Gestiona mediciones, alarmas y registro de eventos para diagnóstico.
  • Permite funcionamiento en modo automático y manual (según configuración del cuadro).
¿Qué mediciones y avisos muestra el cuadro para controlar el grupo?
En un automático de este nivel lo habitual es disponer de mediciones para tener el estado “de un vistazo”, por ejemplo:
  • Voltímetro (tensión de red y tensión de generador, según configuración).
  • Frecuencímetro del generador.
  • Amperímetro del generador (según configuración).
  • Contador de horas de funcionamiento.
  • Tensión de batería.
  • Nivel del depósito de combustible.
  • Histórico de eventos para diagnóstico.
¿Qué protecciones son importantes en un generador automático?
En un equipo que puede arrancar “solo”, las protecciones son clave. En este tipo de cuadros suelen contemplarse alarmas y paros por condiciones como:
  • Fallo de arranque, para evitar ciclos indefinidos.
  • Baja presión de aceite y sobretemperatura, para proteger el motor.
  • Sobrevelocidad y paro de emergencia, para seguridad operativa.
  • Fallo de tensión y fallo de frecuencia, para proteger la instalación.
  • Sobrecarga, para proteger alternador y consumos.
  • Alarmas de batería y bajo nivel de combustible, para anticipar incidencias.
¿Cuál es la salida eléctrica del grupo?
La salida principal es trifásica 400 V a 50 Hz. En este tipo de grupos, también disponen de salida auxiliar de 230 V pero está limitada a un máximo de 3.000 W por toma/por combinación de fases. No sustituye a una salida monofásica de alta potencia..
¿Qué aporta el alternador con AVR en un generador de emergencia?
El AVR (regulación automática de tensión) ayuda a mantener una tensión más estable cuando la carga sube y baja, algo típico en escenarios de emergencia (arranques de equipos, climatización, bombas, etc.). En la práctica, reduce oscilaciones y mejora el comportamiento del suministro cuando hay variaciones de consumo.
¿Qué significa que el alternador sea autoexcitado y sin escobillas?
Un alternador autoexcitado, sin escobillas elimina el desgaste asociado a escobillas y suele ser una configuración adecuada para servicio prolongado. Además, combinado con clase de aislamiento H y protección IP23, está orientado a trabajar con margen térmico y robustez en entornos profesionales.
¿Por qué en estos modelos se trabaja a 1.500 rpm?
Los 1.500 rpm son el régimen típico en grupos orientados a jornadas largas: menor velocidad implica, en general, un funcionamiento más “relajado” mecánicamente frente a gamas de alta velocidad. En un automático de emergencia, esto ayuda a mantener un comportamiento estable cuando el grupo entra en servicio durante horas o días.
¿Qué recomendaciones básicas de instalación son importantes en un automático?
Para que un automático sea fiable, la instalación debe estar bien resuelta:
  • Ventilación suficiente para evitar recirculación de aire caliente.
  • Evacuación de gases correcta y segura (chimenea/tubería y ubicación).
  • Base firme y nivelada, con accesos para mantenimiento.
  • Conmutación red/grupo dimensionada y verificada (ATS/cuadro, protecciones y cableado).
  • Pruebas funcionales tras instalación para validar arranque, transferencia y retorno a red.
¿Qué conviene revisar para asegurar que el arranque automático funcionará cuando se necesite?
Sin entrar en intervalos del fabricante, lo importante es que el sistema esté “listo” cuando toque:
  • Estado de batería (tensión y carga correcta).
  • Nivel y estado del combustible.
  • Ausencia de alarmas activas y registro de eventos sin incidencias recurrentes.
  • Prueba de arranque y verificación de tensión/frecuencia en condiciones controladas.
  • Comprobación del sistema de conmutación red/grupo (transferencia y retorno).
¿Este generador puede arrancar solo aunque no haya nadie delante?
Sí. Precisamente por eso se recomienda señalización y medidas de seguridad propias de un automático: ubicación controlada, accesos restringidos cuando aplique, y procedimientos de trabajo claros para mantenimiento. En grupos automáticos, la seguridad operativa y el correcto cableado del sistema de conmutación son esenciales.
¿Qué tipo de aplicaciones encajan mejor con un 100 kVA automático?
Encaja especialmente bien como grupo de emergencia en infraestructuras donde un corte de red no es asumible:
  • Hospitales, residencias y edificios con servicios críticos.
  • Industria y naves logísticas (procesos, cámaras, producción, seguridad).
  • Telecomunicaciones y CPDs.
  • Edificios y complejos con necesidad de respaldo automático.

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